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天津新科技助力雪后融通不影响绿植生长

  在清融雪一线工作了28年,在48岁的李振江眼中,12月26日这场雪并不算大。即使如此,从凌晨5时接到清雪令,到下午5时除雪任务基本完成,他和同事们依然在冰雪中奋战了整整12小时。
 
  李振江是南开区环卫局机扫服务中心主任,服务中心的辖区覆盖了复康路以南的大面积范围,既有快速路、桥梁、涵洞和主次干道,又有重要景区、居民聚居区,路面车流量大,周边居民住户多。李振江告诉记者:“《天津市除雪工作预案》今年刚刚修订完成,跟过去的粗放型清融雪相比,今年的除雪工作是‘细活儿’了。”
 
  2016年的除雪“细”在哪里?李振江朝已经冻僵的双手哈了哈气,给记者掰着手指头算起来:“按照预案,降雪后要优先清理立交桥、高架路、桥涵、弯道、陡坡等区域,我们从凌晨5点开始,在这些区域撒布低氯融雪颗粒,以避免道路结冰;随即,对于重点的各主干道路,我们采取洗路车喷洒低氯溶液的方式除雪。其实,最可怕的是便道旁冰、雪、水的混合物,随着气温降低,最容易结冰,我们有个形象的说法,叫这个‘雪花酪’。过去,就是洒盐水防结冰,虽然有效,但对植物生长不好。如今,用的是高科技,既有非氯融雪剂,又有吸尘器!”记者随着李振江的指引,向不远处看去,几辆扫路车,正在路面紧张作业。这些经过改装的车辆,前端洒非氯融雪剂,融化“雪花酪”,后面的强力吸尘器,随即把融化的雪水吸走。
 
  既要保证雪后及时融通,又要不影响绿植的生长,同时还要降低环卫工的人工作业强度。全市目前已经累计出动洗路车、机扫车及专业除雪车辆700余部,出动环卫作业人员2.1万余人次,目前,除雪任务进展顺利,环卫作业人员正在加紧清理人行道、次支道路和社区里巷的残雪。
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